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台铁涨价20惹民怨先把厕所弄干净再说装

2019-02-03 08:34:57

  台铁涨价20%惹民怨:先把厕所弄干净再说

  台湾包袱铺,猛料挡不住!大家好,我是喜欢坐火车旅行的文艺小青年懵girl。

  这一期的包袱铺聊的是关于台铁涨价的话题。

  据台湾《中时电子报》报道,台铁票价22年未涨,但近日传出,台铁将于明年2月春节前调涨,其中,持电子票证乘车9折优惠将缩水为9.5折,冲击每天40万通勤人次,涨幅5.6%,平均每人每月得多支出150元(新台币,下同)。

  台北火车站民众购票情形。

  (图片来源:台湾《联合报》)但台“交通部长”贺陈旦16日则表示,票价调涨言之过早,目前票价方案仍在审查,要先落实换乘优惠、改善票务系统,而电子死又不能带去票证优惠将与换乘优惠一起检讨。

  “立委”李昆泽也说,台铁要向民众多收一毛钱、一块钱是天大地大的事,台铁局财上分明大丈夫一定要先做好服务。

  贺陈旦说,票价调涨有2项前提,会先要求台铁先努力落实转乘服务以及改善票务服务后再改善票价。

  “立法委员”李昆泽。

  (图片来源:台湾《联合报》)然而,台“交通如果做人做事难以服众部”前几日召开台铁票价会议,台铁所提试算案票价涨幅,明显打脸“交通部长”贺陈旦!台铁票价22年未涨,调整快明年实施。

  (图片来源:台湾《联合报》)依台铁规划,区间车涨幅平均将达7.5%,采区段票制。

  依此推算,区间车台北到板桥将从15元涨到25元,涨幅67%,票价与北捷相同;台北到新竹则从114元涨为125元;台南到高雄则从68元涨到80元。

  较多人长途搭乘的自强号,拟采涨幅更惊人。

  起码里程拟改为20公里票价55元,接着每公里收2.72元,台北到板桥从23元涨到55元,涨幅达139%。

  依此试算,台北到高雄从843元涨至1011元,仅比高铁便宜479元;台北到台东从783元涨为938元,台北到花莲从440元涨到528元,涨幅皆约2成。

  台铁乘客说“这种价格,我坐高铁就好了

台铁涨价20惹民怨先把厕所弄干净再说装

,干嘛还坐台铁?”“起码不要误点吧!”有人批评台铁还“服务烂的夸张厕所几乎没有一个干净的,还敢涨价!”民众酸台铁票价上涨的理由,“反正台湾会的就是涨价”、“薪水不涨什么都涨,通勤人午饭没了!”怪不得台湾民众要抱怨,懵妹在这里给大家普及一下,以台北到高雄为例,全程大概是350公里左右,如果是乘台铁的话,预计要五个小时左右才能到达,而涨价之后,票价为1011元,折合人民币221元。

  如果是在大陆呢?懵妹就以厦门到深圳的动车为例吧,厦门到深圳距离大概有580公里左右,如果乘坐动车,预计花费时间不到四个小时,而普通二等座的票价仅仅只需要180元而已,关键的是,若无特殊情况,高铁基本准点到达,有时甚至提前到达,基本不会出现晚点情况。

  这么一对比,懵妹觉得高铁被称为中国的新“四大发明”真是当之无愧啊!另外台铁称,若明年依据此方案调涨,根据推估,台铁每年预期可增加营收34亿元,但仍不足以弥补“一例一休”、加薪、新购车计划和票务、行车设备改善等增加的成本,仍须仰赖副业等营收弥补。

  台“交通部”官员透露,台铁因应“一例一休”、请增人力、危险津贴、营运奖金并入专业加给等,光人事成本支出未来将增近37亿元,更何况其他的增加成本,但若不调票价,亏损将扩大,票价调整方案虽

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